Momba ny OCPP & Smart Charging ISO/IEC 15118
Inona no atao hoe OCPP 2.0?
Ny Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 dia navoaka tamin'ny taona 2020 avy amin'ny Open Charge Alliance (OCA) mba hanorina sy hanatsara ny protocol izay lasa safidy manerantany ho an'ny fifandraisana mahomby eo amin'ny toby fiampangana (CS) sy ny fitantanana ny toby fiampangana. logiciel (CSMS).OCPP dia ahafahan'ny toby fiampangana sy rafitra fanaraha-maso isan-karazany hifaneraserana amin'izy samy izy, ka manamora ny famandrihana ny fiarany ny mpamily EV.
OCPP2.0 endri-javatra
Linkpower dia manome amin'ny fomba ofisialy ny OCPP2.0 miaraka amin'ireo vokatra EV Charger rehetra. Ny endri-javatra vaovao dia aseho toy ny etsy ambany.
1. Fitantanana fitaovana
2. Fanatsarana ny fifampiraharahana
3. Added Security
4. Nanampy fampiasa Smart Charging
5. Fanohanana ny ISO 15118
6. Asehoy sy fanohanana hafatra
7. Afaka mampiseho fampahalalana momba ny EV Chargers ny mpandraharaha Charging
Inona no maha samy hafa ny OCPP 1.6 sy ny OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 no dikan-teny be mpampiasa indrindra amin'ny fenitra OCPP. Navoaka voalohany tamin'ny taona 2011 izy io ary nankatoavin'ny mpanamboatra toby fiantsonana EV maro sy mpandraharaha. Ny OCPP 1.6 dia manome fiasa fototra toy ny fanombohana sy fampiatoana ny fiampangana, ny fakana ny mombamomba ny toby fiampangana ary ny fanavaozana ny firmware.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 no kinova farany amin'ny fenitra OCPP. Navoaka tamin'ny taona 2018 izy io ary natao hamahana ny sasany amin'ireo fetran'ny OCPP 1.6. Ny OCPP 2.0.1 dia manome fiasa mandroso kokoa, toy ny valin'ny fangatahana, fampifandanjana entana, ary fitantanana ny saran-dalana. OCPP 2.0.1 dia mampiasa protocole fifandraisana RESTful/JSON, izay haingana kokoa sy maivana kokoa noho ny SOAP/XML, ka mahatonga azy ho mety kokoa amin'ny tamba-jotra fiampangana lehibe.
Misy fahasamihafana maromaro eo amin'ny OCPP 1.6 sy OCPP 2.0.1. Ny malaza indrindra dia:
Fampiasa mandroso:Ny OCPP 2.0.1 dia manome fiasa mandroso kokoa noho ny OCPP 1.6, toy ny valin'ny fangatahana, fampifandanjana entana, ary fitantanana ny saran-dalana.
Fikarakarana hadisoana:Ny OCPP 2.0.1 dia manana rafitra fitantanana lesoka mandroso kokoa noho ny OCPP 1.6, izay manamora ny fitiliana sy famahana olana.
Fiarovana:OCPP 2.0.1 dia manana fiarovana matanjaka kokoa noho ny OCPP 1.6, toy ny TLS encryption sy fanamarinana mifototra amin'ny fanamarinana.
Nohatsaraina ny fiasan'ny OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 dia manampy fampiasa mandroso maro izay tsy hita ao amin'ny OCPP 1.6, ka mahatonga azy io ho sahaza kokoa amin'ny tamba-jotra famandrihana lehibe. Ny sasany amin'ireo endri-javatra vaovao dia ahitana:
1. Fitantanana fitaovana.Ny protocol dia mamela ny tatitra momba ny fanisana, manatsara ny fahadisoana sy ny tatitra momba ny fanjakana, ary manatsara ny fanamafisana. Ny endri-javatra fanamboarana dia ahafahan'ny mpandraharaha Charging Station manapa-kevitra ny halehiben'ny vaovao hojerena sy angonina.
2. Fanatsarana ny fitantanana ny fifampiraharahana.Raha tokony hampiasa hafatra mihoatra ny folo samy hafa, dia azo ampidirina ao anaty hafatra tokana avokoa ny fiasa rehetra mifandraika amin'ny fifanakalozana.
3. Fampandehanana famandrihana Smart.Rafitra fitantanana angovo (EMS), mpanara-maso eo an-toerana ary rafi-pitantanana ny tobim-pitaterana EV marani-tsaina, toby fiampangana, ary rafitra fitantanana toby fiampangana.
4. Fanohanana ny ISO 15118.Vahaolana momba ny fifandraisana EV vao haingana izy io izay mamela ny fampidirana angon-drakitra avy amin'ny EV, manohana ny fiasa Plug & Charge.
5. Fanampiana fiarovana.Ny fanitarana ny fanavaozana firmware azo antoka, ny firaketana an-tsoratra momba ny fiarovana, ny fampahafantarana ny hetsika, ny mombamomba ny fiarovana ny fanamarinana (fitantanana fanalahidy fanamarinana amin'ny lafiny mpanjifa), ary ny fifandraisana azo antoka (TLS).
6. Fanohanana fampisehoana sy fandefasana hafatra.Fampahalalana momba ny fampisehoana ho an'ny mpamily EV, momba ny sarany sy ny sarany.
OCPP 2.0.1 Fanatrarana ny tanjona fiampangana maharitra
Ho fanampin'ny tombom-barotra amin'ny toby fiampangana, ny orinasa dia miantoka fa ny fomba fanao tsara indrindra ataony dia maharitra ary mandray anjara amin'ny fampihenana ny entona karbônina sy ny fanatrarana ny entona karbônina net-zero.
Grid maro no mampiasa ny fitantanana entana mandroso sy ny teknolojia famandrihana marani-tsaina mba hamenoana ny fangatahana famandrihana.
Ny Smart Charging dia ahafahan'ny mpandraharaha miditra an-tsehatra sy mametraka fetra amin'ny habetsahan'ny herinaratra azon'ny toby fiampangana (na vondron'ny toby fiampangana) avy amin'ny tambajotra. Ao amin'ny OCPP 2.0.1, ny Smart Charging dia azo apetraka amin'ny iray na fitambaran'ireto fomba efatra manaraka ireto:
- Fifandanjana entana anatiny
- Smart Charging afovoany
- Smart Charging eo an-toerana
- Famantarana fanaraha-maso famandrihana Smart ivelany
Fametrahana ny mombamomba sy ny famandrihana fandaharam-potoana
Ao amin'ny OCPP, ny mpandraharaha dia afaka mandefa fetran'ny famindrana angovo any amin'ny toby fiampangana amin'ny fotoana voafaritra, izay atambatra ao anaty mombamomba ny fiampangana. Ity mombamomba ny fiampangana ity dia misy ihany koa ny fandaharam-potoana famenoana, izay mamaritra ny herin'ny fiampangana na ny sakana fetra amin'izao fotoana izao miaraka amin'ny fotoana fanombohana sy ny faharetany. Na ny mombamomba ny fiampangana sy ny toby fiampangana dia azo ampiharina amin'ny toby fiampangana sy ny fitaovana elektrika amin'ny fiara elektrika.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 dia fenitra iraisam-pirenena mifehy ny fifandraisana eo amin'ny fiara elektrônika (EVs) sy ny toby fiampangana, fantatra amin'ny anarana hoeRafitra fiampangana mitambatra (CCS). Ny protocole dia manohana voalohany indrindra ny fifanakalozana angon-drakitra roa tonta ho an'ny fiampangana AC sy DC, ka mahatonga azy io ho vato fehizoro ho an'ny fampiharana fiampangana EV mandroso, ao anatin'izanyfiara mankany amin'ny tambajotra (V2G)fahaiza-manao. Izy io dia miantoka fa ny EV sy ny toby fiampangana avy amin'ny mpanamboatra samihafa dia afaka mifandray amin'ny fomba mahomby, ahafahana mifanentana midadasika kokoa sy serivisy famandrihana be pitsiny kokoa, toy ny famandrihana marani-tsaina sy fandoavam-bola tsy misy finday.
1. Inona ny ISO 15118 Protocol?
ISO 15118 dia protocole fifandraisana V2G novolavolaina mba hanara-penitra ny fifandraisana nomerika eo amin'ny EV syFitaovana famatsiana fiara elektrika (EVSE), mifantoka indrindra amin'ny hery ambonyDC fiampanganatoe-javatra. Ity protocol ity dia manatsara ny traikefa amin'ny fiampangana amin'ny fitantanana ny fifanakalozana angona toy ny famindrana angovo, ny fanamarinana ny mpampiasa ary ny diagnostika fiara. Navoaka voalohany ho ISO 15118-1 tamin'ny 2013, ity fenitra ity dia nivoatra mba hanohanana ireo rindranasa fiampangana isan-karazany, ao anatin'izany ny plug-and-charge (PnC), izay ahafahan'ny fiara manomboka fiampangana tsy misy fanamarinana ivelany.
Ho fanampin'izany, nahazo fanohanana indostrialy ny ISO 15118 satria mamela fiasa mandroso maro izy io, toy ny famandrihana marani-tsaina (mamela ny charger hanitsy ny herin'aratra araka ny fitakian'ny grid) sy ny serivisy V2G, ahafahan'ny fiara mandefa herinaratra amin'ny tambajotra rehefa ilaina izany.
2. Iza amin'ireo fiara no manohana ny ISO 15118?
Satria ny ISO 15118 dia ampahany amin'ny CCS, dia tohanan'ny modely EV Eoropeana sy Amerika Avaratra izy io, izay matetika mampiasa ny CCS.Karazana 1 or Karazana 2connectors. Mihamaro ny mpanamboatra, toa an'i Volkswagen, BMW, ary Audi, ahitana fanohanana ny ISO 15118 amin'ny maodely EV. Ny fampidirana ny ISO 15118 dia mamela ireo fiara ireo hampiasa ireo endri-javatra mandroso toa ny PnC sy V2G, ka mahatonga azy ireo hifanaraka amin'ny fotodrafitrasa famandrihana taranaka manaraka.
3. Ny endri-javatra sy ny tombony amin'ny ISO 15118
Ny ISO 15118 dia manolotra endri-javatra sarobidy maro ho an'ny mpampiasa EV sy ny mpamatsy fitaovana:
Plug-and-Charge (PnC):Ny ISO 15118 dia mamela ny fizotry ny famandrihana tsy misy olana amin'ny alàlan'ny famelana ny fiara hanamarina ho azy amin'ny toby mifanentana, manafoana ny filana karatra RFID na fampiharana finday.
Smart Charging and Energy Management:Ny protocol dia afaka manitsy ny haavon'ny herinaratra mandritra ny famandrihana mifototra amin'ny angon-drakitra ara-potoana momba ny fitakiana grid, mampiroborobo ny fahombiazan'ny angovo ary mampihena ny adin-tsaina amin'ny tambajotra elektrika.
Fiara-to-Grid (V2G):Ny fifandraisana bidirectional ISO 15118 dia ahafahan'ny EV mamatsy herinaratra indray ao anaty tambajotra, manohana ny fahamarinan-toerana ary manampy amin'ny fitantanana ny fitakiana ambony indrindra.
Protocols fiarovana nohatsaraina:Mba hiarovana ny angon-drakitra mpampiasa sy hiantohana ny fifampiraharahana azo antoka, ny ISO 15118 dia mampiasa encryption sy fifanakalozana angona azo antoka, izay zava-dehibe indrindra amin'ny fampiasa PnC.
4. Inona no maha samy hafa ny IEC 61851 sy ISO 15118?
Raha samy ISO 15118 syIEC 61851mamaritra ny fenitra momba ny fiampangana EV, izy ireo dia miresaka amin'ny lafiny samihafa amin'ny fizotran'ny fiampangana. Ny IEC 61851 dia mifantoka amin'ny toetra elektrika amin'ny fiampangana EV, mirakitra ireo lafiny fototra toy ny haavon'ny herinaratra, ny mpampitohy ary ny fenitry ny fiarovana. Mifanohitra amin'izany, ny ISO 15118 dia mametraka ny protocole fifandraisana eo amin'ny EV sy ny toby fiampangana, mamela ny rafitra hifanakalo vaovao sarotra, hanamarina ny fiara ary hanamora ny famandrihana marani-tsaina.
5. ISO 15118 ve no ho avin'nySmart Charging?
Ny ISO 15118 dia heverina ho vahaolana azo antoka amin'ny ho avy ho an'ny fiampangana EV noho ny fanohanany ireo fiasa mandroso toa ny PnC sy V2G. Ny fahaizany mifandray amin'ny lafiny roa dia manokatra ny mety ho an'ny fitantanana angovo mavitrika, mifanaraka tsara amin'ny fahitana ny tambajotra manan-tsaina sy miovaova. Rehefa mitombo ny fananganana EV ary mitombo ny fangatahana fotodrafitrasa famandrihana be pitsiny kokoa, ny ISO 15118 dia antenaina ho lasa ankatoavina bebe kokoa ary mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampivoarana ny tambajotra marani-tsaina.
Sary indray andro dia azonao atao ny mamaly vola tsy misy swipe na karatra RFID/NFC, na scan sy misintona fampiharana hafa. Ampidiro fotsiny, ary ny rafitra dia hamantatra ny EV-nao ary hanomboka hameno ny tenany. Rehefa tapitra ilay izy dia apetaho ary ny rafitra dia handoa anao ho azy. Zava-baovao sy ny ampahany lehibe amin'ny Bi-directional Charging sy V2G. Ny Linkpower izao dia manolotra azy io ho vahaolana azo atao ho an'ny mpanjifantsika manerantany amin'ny fepetra takian'ny ho avy. Aza misalasala mifandray aminay raha mila fanazavana fanampiny.