Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra (EVS) dia matetika ny foto-kevitry ny hevi-diso rehefa mety hampidi-doza ny doro. Betsaka ny olona mino fa ny EVA dia mora tohina kokoa ny handroana afo, na izany aza, eto isika dia hikasika ny angano ary hanome anao ny zava-misy momba ny doro er inv.
Statistika afo EV
Tamin'ny fandalinana vao haingana nataoAutoinsuranceez, ny orinasa fiantohana amerikana, ny fatran'ny afo amin'ny fiara dia nodinihina tamin'ny 2021. Ny fiara misy milina anatiny (fiara nentim-paharazana sy fiara nentim-paharazana sy ny fiara) Ny fandalinana dia nanambara fa ny fiara solika sy ny diesel fiara dia niaina fipoahan'ny 1530 isaky ny 100.000 fiara, fa ny 25 sisa amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra feno afo no tratry ny afo. Ireo valiny ireo dia mampiseho mazava fa ny EVS dia tena tsy dia misambotra afo noho ny solika.
Ireo antontan'isa ireo dia tohanan'nyTESLA 2020 Tatitra momba ny fiantraikany, izay milaza fa nisy ny afo fiara tesla iray isaky ny 205 tapitrisa kilaometatra dia nandeha. Raha ampitahaina, ny angon-drakitra nangonina any Etazonia dia mampiseho fa misy afo iray isaky ny 19 tapitrisa kilaometatra nozarain'ny fiara ranomandry. Ireo zava-misy ireo dia tohanan'nyBoard Board Australian,Ny fanohanana ny traikefa eran-tany amin'ny EVS hatramin'izao dia manondro fa mety hahasoa ny firotsahany ao anaty afo fa tsy milina anatiny.
Noho izany, maninona no tsy dia misambotra afo noho ny fiara ranomandry ny EV? Ny teknolojia ampiasaina amin'ny bateria ev dia natao manokana mba hisorohana ny fandatsahan-tsofina, hampilamina azy ireo. Ankoatr'izay, ny ankamaroan'ny mpanamboatra ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia misafidy ny hampiasa bateria lithium-ion noho ny asany sy ny tombontsoany. Tsy toy ny lasantsy, izay tsy miraharaha avy hatrany amin'ny fiatrehana ny hazondamosina na ny lelafo, ny bateria lithium-ion dia mitaky fotoana hahatratrarana ny hafanana ilaina amin'ny tsy fahampiana ilaina. Vokatr'izany dia nandatsaka risika ambany kokoa izy ireo ka niteraka afo na fipoahana.
Ankoatr'izay, ny Ev Technology dia mampiditra fepetra fanampiny fiarovana mba hisorohana ny doro. Ny bateria dia voahodidin'ny saro-pantonana feno rano feno rano mangetaheta, misoroka ny faharatrana. Na dia tsy mahomby aza ny coolant, ev bateria dia voalamina ao anaty klusters misaraka amin'ny firewalls, mametra ny fahasimbana raha toa ka tsy mahomby. Ny refy hafa dia ny teknolojia fitokanana herinaratra, izay manapaka ny hery avy amin'ny bateria ev raha misy fianjerana, mampihena ny loza ateraky ny electrocution sy ny afo. Ankoatr'izay, ny rafi-pitantanana bateria dia manao asa manan-danja amin'ny famitana ny toe-piainana manakiana sy ny fanalefahana ny fihetsika mba hisorohana ny fihanaky ny thermal sy ny faribolana fohy. Ankoatr'izay, ny rafitry ny fitantanana ny bateria dia manome antoka fa ny fonosana bateria dia mijanona ao anatin'ny fiakaran'ny mari-pana azo antoka, ny teknika miasa toy ny rivotra mafana na rano mangatsiatsiaka. Mampiditra ny fantsona hamoaka gazy vokarina amin'ny mari-pana avo kokoa izy io, mampihena ny fananganana tsindry.
Na dia tsy dia mora resina aza i Evs, dia zava-dehibe ny fikarakarana tsara sy mitandrina tsara mba hampihenana ny risika. Ny tsy firaharahiana sy ny tsy fanarahana ny torolàlana natolotry ny taranja natokana dia afaka mampitombo ny mety hisian'ny afo. Ireto misy toro-hevitra vitsivitsy mba hiantohana ny fikarakarana tsara indrindra ho an'ny EV:
- Manamaivana ny fiparitahana amin'ny hafanana: mandritra ny andro mafana, aza manalavitra ny fiantsonanao ny ev amin'ny hazavana mivantana na amin'ny tontolo mafana. Tsara indrindra ny miondrika amin'ny garazy na faritra mangatsiaka sy maina.
- Tandremo ny famantarana ny bateria: Ny fampandrenesana ny bateria dia mety hanimba ny fahasalamany ary hampihena ny fahafahan'ny bateria ankapobeny amin'ny EV EV. Aza atao ny manampatra ny bateria amin'ny fahaizany feno. Esory ny ev alohan'ny hahatratrarana ny fahafaha-manao ny bateria. Na izany aza, ny bateria lithium-ion dia tsy tokony ho tratry ny rantsan-kanina mialoha. Tanjona ny hiandraikitra eo anelanelan'ny 20% sy 80% amin'ny fahaizan'ny bateria.
- Aza mitondra fiara amin'ny zavatra maranitra: ny potholes na vato maranitra dia mety hanimba ny bateria, ny risika lehibe. Raha misy fahavoazana mitranga, dia ento mankany amin'ny mekanika mahafeno fepetra ianao amin'ny fisafoana haingana sy ny fanamboarana ilaina.
Raha ny fahafantarana ny zava-misy sy ny fitandremana atolotra, dia afaka mahazo tombony amin'ny fiara herinaratra misy fiadanam-po ianao, satria fantaro fa noforonina ho laharam-pahamehana izy ireo.
Raha manana fanontaniana na ahiahy ianao dia aza misalasala mifandray aminay:
Email:[Voaro ny mailaka]
Paositra: Sep-15-2023