Satria mihafaingana ny fifindrana eran-tany mankany amin'ny fivezivezena elektrika, ny Fiara Elektrônika (EV) dia tsy fitateram-bahoaka fotsiny; lasa fananana fototra izy ireofiaramanidina ara-barotra, orinasa, ary modely serivisy vaovao. HO AN'NYToeram-piantsonan'ny EVmpandraharaha, orinasa manana na mitantanaEV fiaramanidina, ary ny tompon'ny trano manomeEV fiampanganaserivisy any amin'ny toeram-piasana na fananana ara-barotra, fahatakarana sy fitantanana ny fotoana maharitraFAHASALAMANANy bateria EV dia tena ilaina. Misy fiantraikany amin'ny traikefan'ny mpampiasa sy fahafaham-po izany, ary misy fiantraikany mivantana amin'nyTontalin'ny sandan'ny fananana (TCO).
Ao anatin'ireo fanontaniana maro manodidina ny fampiasana EV, "Impiry aho no tokony handoa ny EV ho 100%?" tsy isalasalana fa anontaniana matetika ny tompon'ny fiara. Tsy hoe eny na tsia tsotra anefa ny valiny; Izy io dia mandinika ny toetra simika amin'ny bateria lithium-ion, ny paikadin'ny rafitra fitantanana ny bateria (BMS), ary ny fomba fanao tsara indrindra amin'ny tranga fampiasana samihafa. Ho an'ny mpanjifa B2B, ny fifehezana an'io fahalalana io sy ny fandikana azy amin'ny paikady fampandehanana sy ny torolalana momba ny serivisy dia fanalahidin'ny fanatsarana ny maha matihanina sy ny fanomezana serivisy miavaka.
Haka fomba fijery matihanina izahay handinihana lalina ny fiantraikan'ny foanafamandrihana fiara elektrika hatramin'ny 100% on fahasalamana bateria. Ny fampifangaroana ny fikarohana momba ny indostria sy ny angona avy amin'ny faritra amerikana sy Eoropeana, dia hanome hevi-baovao sarobidy sy paikady azo tanterahina ho anao izahay - ny mpandraharaha, ny mpitantana ny sambo, na ny tompona orinasa - hanatsara ny fahaizanao.EV fiampanganaserivisy, manitatraNy fiainan'ny sambo EV, mampihena ny vola lany amin'ny fampandehanana, ary manamafy orina ny fifaninananao amin'nyEV fiampangana orinasa.
Famahana ny fanontaniana fototra: Tokony hameno matetika ny EV ho 100% ve ianao?
Ho an'ny ankamaroan'nyFiara elektrikamampiasa bateria lithium-ion NMC/NCA, ny valiny tsotra dia:Ho an'ny commuting isan'andro sy ny fampiasana tsy tapaka, amin'ny ankapobeny dia tsy asaina matetika na tsy tapakamamaly hatramin'ny 100%.
Mety mifanohitra amin’ny fahazaran’ny tompon’ny fiara lasantsy izay “mameno ny tanky” foana izany. Na izany aza, ny bateria EV dia mitaky fitantanana mirindra kokoa. Mety hisy fiantraikany ratsy eo amin'ny fahasalamany mandritra ny fotoana maharitra ny fitazonana ny bateria amin'ny fiampangana feno. Na izany aza, amin'ny toe-javatra manokana,famandrihana hatramin'ny 100%dia azo ekena tanteraka ary na dia atolotra ho an'ny karazana bateria sasany aza. Ny fanalahidy dia mipetraka aony fahazoana "nahoana"SYny fomba fanamboarana ny paikady fiampanganamifototra amin'ny contexte manokana.
HO AN'NYToeram-piantsonan'ny EVNy fahatakarana izany dia midika hoe manome tari-dalana mazava ho an'ny mpampiasa sy manolotra endri-javatra amin'ny rindrambaiko fitantanana famandrihana izay mamela ny fametrahana fetran'ny sarany (toy ny 80%). HO AN'NYFiara EVmpitantana, misy fiantraikany mivantana amin'ny fiara izanyfaharetan'ny bateriaary ny saran'ny fanoloana, miantraika amin'nyFiara EV Total Vidin'ny fananana (TCO). Ho an'ny orinasa manomefandoavana ny toeram-piasana, mahakasika ny fomba hamporisihana ny fahasalamana izanyfiampangana fahazaranaeo amin'ny mpiasa na mpitsidika.
Famoahana ny siansa ao ambadiky ny "fanahiana feno": maninona no tsy mety amin'ny fampiasana isan'andro ny 100%
Mba hahatakarana ny antony matetikafa mamaly nybateria lithium-ionhatramin'ny 100%tsy soso-kevitra, mila mikasika ny fototry ny electrochemistry ny bateria.
-
Ny Siansa ao ambadiky ny fahasimban'ny bateria Lithium-IonNy batterie Lithium-Ion dia mamatsy sy mivoaka amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny ion lithium eo anelanelan'ny electrodes tsara sy ratsy. Ny tsara indrindra dia azo averina tanteraka io dingana io. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana sy miaraka amin'ny tsingerin'ny fiampangana, dia mihena tsikelikely ny fahombiazan'ny bateria, miseho amin'ny fihenan'ny fahafaha-manao sy ny fitomboan'ny fanoherana anatiny - fantatra amin'ny hoeFahasimban'ny bateria. Fahasimban'ny bateriadia voataona voalohany indrindra amin'ny:
1. Cycle fahanterana:Ny tsingerin'ny fiampangana-famoahana tanteraka tsirairay dia manampy amin'ny fanararaotana.
2. Fahanterana kalandrie:Mihena ho azy ny fampandehanan'ny batterie rehefa mandeha ny fotoana na dia tsy ampiasaina aza, indrindra fa misy fiantraikany amin'ny maripana sy ny State of Charge (SOC).
3. Temperature:Manafaingana be ny hafanana tafahoatra (indrindra ny hafanana ambony).Fahasimban'ny bateria.
4. State of Charge (SOC):Rehefa tazonina amin'ny toerana avo be (eo ho eo amin'ny 100%) na ambany be (eo ho eo amin'ny 0%) ny bateria mandritra ny fotoana maharitra, dia ao anatin'ny adin-tsaina lehibe kokoa ny fizotran'ny simika anatiny, ary haingana kokoa ny tahan'ny fahasimbana.
-
Voltage Stress amin'ny fiampangana fenoRehefa akaiky ho feno ny batterie lithium-ion, dia ambony indrindra ny voltase. Ny fandaniana fotoana maharitra amin'ity fanjakana avo lenta ity dia manafaingana ny fiovana ara-drafitra amin'ny fitaovana electrode tsara, ny fanimbana electrolyte, ary ny fiforonan'ny sosona tsy miovaova (fitomboan'ny sosona SEI na fametahana lithium) eo amin'ny tontolon'ny electrode ratsy. Ireo dingana ireo dia mitarika amin'ny fahaverezan'ny fitaovana mavitrika ary mampitombo ny fanoherana anatiny, ka mampihena ny fahafahan'ny bateria azo ampiasaina. Alaivo sary an-tsaina hoe loharano ny bateria. Ny fanitarana azy hatrany amin'ny fetrany (100% charge) dia mahatonga azy ho mora reraka, ary hihena tsikelikely ny elasticité. Ny fitazonana azy amin'ny toerana afovoany (oh: 50%-80%) dia mampitombo ny androm-piainan'ny lohataona.
-
Ny fiantraikan'ny hafanana ambony sy ny SOC avo lentaNy dingan'ny fiampangana mihitsy no miteraka hafanana, indrindra amin'ny famandrihana haingana DC. Rehefa saika feno ny bateria, dia mihena ny fahafahany mandray fiampangana, ary ny angovo tafahoatra dia mora miova ho hafanana. Raha ambony ny maripana manodidina na avo be ny herin'ny fiampangana (toy ny fiampangana haingana), dia hiakatra bebe kokoa ny hafanan'ny bateria. Ny fampifangaroana ny mari-pana ambony sy ny SOC avo dia miteraka adin-tsaina marobe amin'ny simia anatiny ao anaty bateria, manafaingana beFahasimban'ny bateria. Ny tatitry ny fikarohana navoakan'ny [Laboratora Nasionaly Amerikana manokana] dia nilaza fa ny bateria voatazona 90% mahery mandritra ny fotoana maharitra ao amin'ny tontolo [mari-pana manokana, ohatra, 30°C] dia niaina taham-pahasimban'ny fahafaha-manao mihoatra noho ny [antony manokana, ohatra, indroa] an'ny bateria voatazona amin'ny 50%.Ny fikarohana toy izany dia manome fanohanana ara-tsiansa mba hisorohana ny fotoana maharitra amin'ny fiampangana feno.
Ny "Sweet Spot": Nahoana no atolotra matetika ny famandrihana amin'ny 80% (na 90%) ho an'ny mitondra fiara isan'andro
Mifototra amin'ny fahatakarana ny simia bateria, ny fametrahana ny fetran'ny fiampangana isan'andro ho 80% na 90% (miankina amin'ny tolo-kevitry ny mpanamboatra sy ny filan'ny tsirairay) dia heverina ho "fandanjalanjana volamena" izay mampandefitra eo amin'nyfahasalamana bateriaary ny fampiasana isan'andro.
• Mampihena be ny adin-tsaina amin'ny bateriaNy famerana ny fetra ambony indrindra ho an'ny 80% dia midika fa mandany fotoana kely kokoa ny bateria amin'ny toe-javatra misy voltase avo lenta, misy zavatra simika avo lenta. Izany dia mampihena tsara ny tahan'ny fanehoan-kevitra simika ratsy izay mitarika ho amin'nyFahasimban'ny bateria. Famakafakana angon-drakitra avy amin'ny [orinasa mpandinika fiara tsy miankina manokana] mifantoka amin'nyEV fiaramanidinanampiseho izanyfiaramanidinaNy fampiharana ny paikadin'ny famerana ny saran-dàlana isan'andro ho ambanin'ny 100% amin'ny salan'isa dia nampiseho ny tahan'ny fitazonana ny fahafaha-manao 5% -10% ambony kokoa taorian'ny 3 taona niasana raha oharina amin'nyfiaramanidinaizay tsy tapakavoaloa hatramin'ny 100%.Na dia teboka angon-drakitra fanoharana aza izany, ny fampiharana indostrialy sy ny fikarohana dia manohana an'io fehin-kevitra io.
•Manitatra ny fiainana bateria azo ampiasaina, manatsara ny TCONy fitazonana ny fahafahan'ny bateria ambony kokoa dia midika mivantana amin'ny fiainana bateria azo ampiasaina ela kokoa. Ho an'ny tompony tsirairay, midika izany fa mitazona ny sakeliny mandritra ny fotoana lava kokoa ny fiara; HO AN'NYEV fiaramanidinana orinasa manometolotra famandrihana, midika fanitarana nyFiainanany fananana fototra (ny bateria), manemotra ny filana fanoloana batterie lafo vidy, ary noho izany dia mampihena be nyVidin'ny fananana (TCO). Ny bateria no singa lafo indrindra amin'ny EV, ary manitatra ny azyFiainanadia azo tsapain-tananatombontsoa ara-toekarena.
Rahoviana ianao no afaka manao "Exception"? Scenarios rational ho an'ny fiampangana hatramin'ny 100%
Na dia tsy soso-kevitra ny matetikamamaly hatramin'ny 100%ho an'ny fampiasana isan'andro, amin'ny toe-javatra manokana, ny fanaovana izany dia tsy mitombina fotsiny fa ilaina indraindray.
•Miomana amin'ny dia lavitraIty no scenario mahazatra indrindra ilainafamandrihana hatramin'ny 100%. Mba hahazoana antoka fa ampy ny halavirana hahatongavana any amin'ny toerana alehany na amin'ny toerana fiampangana manaraka, dia ilaina ny mameno toerana feno alohan'ny dia lavitra. Ny fanalahidy dia nymanomboka mitondra fiara tsy ho ela rehefa mahatratra 100%mba hialana amin'ny famelana ny fiara hipetraka amin'ity famandrihana avo lenta ity mandritra ny fotoana maharitra.
• Ny maha manokana ny LFP (Lithium Iron Phosphate) BatterieIty dia teboka manan-danja indrindra ho an'ny mpanjifa mitantana isan-karazanyEV fiaramanidinana manoro hevitra ireo mpampiasa modely samihafa. SASANYFiara elektrika, indrindra fa ny dikan-teny manara-penitra sasany, dia mampiasa batteries Lithium Iron Phosphate (LFP). Tsy toy ny batteries NMC/NCA, ny batteries LFP dia manana curve malefaka be dia be amin'ny ankamaroan'ny faritra SOC azy. Midika izany fa ambany kokoa ny adin'ny voltase rehefa manakaiky ny fiampangana feno. Amin'izay fotoana izay, ny bateria LFP matetika dia mitaky tsindraindrayfamandrihana hatramin'ny 100%(matetika atolotry ny mpanamboatra isan-kerinandro) ho an'ny Rafitra Fitantanana Batterie (BMS) mba hanamarina tsara ny fahafahan'ny bateria ambony indrindra, hiantohana fa marina ny fampisehoana.Ny fampahalalana avy amin'ny [Taratasy ara-teknika an'ny mpanamboatra fiara elektrika] dia manondro fa ny toetran'ny bateria LFP dia mahatonga azy ireo handefitra bebe kokoa amin'ny fanjakana SOC avo lenta, ary ilaina ny famandrihana feno tsy tapaka amin'ny calibration BMS mba hisorohana ny fanombanana tsy marina.
• Manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatraRaha ny jeneralyfahasalamana bateriaMisy fitsipika, amin'ny farany, ny fomba tsara indrindra handoavam-bola ny anaoFiara elektrikadia voafaritra amin'ny tolo-kevitry ny mpanamboatra mifototra amin'ny teknolojia manokana momba ny bateria, ny algorithm BMS ary ny famolavolana fiara. Ny BMS dia "atidoha" an'ny bateria, tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso ny sata, ny fampifandanjana ny sela, ny fanaraha-maso ny fizotran'ny fiampangana / ny famoahana, ary ny fampiharana ny paikady fiarovana. Ny tolo-kevitry ny mpanamboatra dia mifototra amin'ny fahatakarany lalina ny fomba ampitomboan'ny BMS manokana ny bateriaFiainanaary fampisehoana.Jereo foana ny boky torolalana ho an'ny tompon'ny fiaranao na ny fampiharana ofisialin'ny mpanamboatra momba ny tolo-kevitra momba ny famandrihana; izany no laharam-pahamehana ambony indrindra. Matetika ny mpanamboatra dia manome safidy hametrahana fetran'ny sarany amin'ny fampiharana azy, izay manondro ny faneken'izy ireo ny tombontsoa azo amin'ny fifehezana ny fetran'ny sarany isan'andro.
Ny fiantraikan'ny hafainganan'ny famandrihana (AC vs. DC Fast Charging)
Ny hafainganam-pandehan'nyfa mamaly nyfiantraikany koafahasalamana bateria, indrindra rehefa eo amin'ny toerana avo ny bateria.
• Ny fanamby amin'ny hafanana amin'ny famandrihana haingana (DC)Ny famandrihana haingana DC (matetika> 50kW) dia afaka mameno angovo haingana, mampihena ny fotoana fiandrasana. Zava-dehibe ho an'nytoby fiantsonan'ny daholobeSYEV fiaramanidinamitaky fihodinana haingana. Na izany aza, ny herin'ny fiampangana avo dia miteraka hafanana bebe kokoa ao anaty bateria. Raha mitantana ny mari-pana ny BMS, amin'ny SOC bateria ambony kokoa (oh: mihoatra ny 80%), dia mihena ho azy ny herin'ny famandrihana mba hiarovana ny bateria. Miaraka amin'izany, ny fampifangaroana ny mari-pana ambony sy ny adin-tsaina avo lenta avy amin'ny fiampangana haingana amin'ny SOC avo dia hetra kokoa amin'ny bateria.
• Ny fomba malefaka amin'ny fiampangana miadana (AC)Famandrihana AC (Level 1 sy Level 2, fampiasa matetika any an-trano,toby fiantsonan'ny toeram-piasana, na ny sasanytoby fiantsonana ara-barotra) dia manana herinaratra ambany kokoa. Mora kokoa ny fiampangana, miteraka hafanana kely ary tsy dia adin-tsaina loatra amin'ny bateria. Ho an'ny top-up isan'andro na famandrihana mandritra ny fotoana fiantsonan'ny fiara (toy ny alina na mandritra ny ora fiasana), ny famandrihana AC dia mahasoa kokoa amin'ny ankapobeny.fahasalamana bateria.
Ho an'ny mpandraharaha sy ny orinasa dia ilaina ny manome safidy hafainganan'ny fiampangana (AC sy DC). Na izany aza, zava-dehibe ihany koa ny mahatakatra ny fiantraikan'ny hafainganam-pandeha samihafa amin'nyfahasalamana bateriaary, raha azo atao, tariho ny mpampiasa hisafidy fomba famandrihana sahaza (ohatra, famporisihana ny mpiasa hampiasa ny famandrihana AC mandritra ny ora fiasana fa tsy ny famandrihana DC haingana).
Mandika ny "Fomba fanao tsara indrindra" ho tombon-dahiny amin'ny fitantanana sy fitantanana
Rehefa nahatakatra ny fifandraisan'nyfahasalamana bateriaSYfiampangana fahazarana, ahoana no ahafahan'ny mpanjifa B2B mampiasa izany ho tombontsoan'ny asa sy fitantanana?
• Opérateurs: Fanomezana hery ara-pahasalamana ho an'ny mpampiasa
1. Omeo fampandehanana ny fetran'ny fiampangana:Ny fanolorana endri-javatra mora ampiasaina amin'ny rindrambaiko fitantanana famandrihana na fampiharana mba hametrahana fetran'ny fiampangana (oh: 80%, 90%) dia tena ilaina amin'ny fisarihana sy fitazonana ireo mpampiasa. Sandan'ny mpampiasafahasalamana bateria; manatsara ny tsy fivadihan'ny mpampiasa ity fampiasa ity.
2.Fampianarana mpampiasa:Mampiasà fampandrenesana amin'ny fampiharana fiampangana, fampandrenesana eo amin'ny efijery fiantsonan'ny fiampangana, na lahatsoratra bilaogy amin'ny tranokala mba hampianarana ny mpampiasa momba ny fahasalamanafomba famandrihana, manorina fahatokisana sy fahefana.
3.Data Analytics:Fakafakao ny angon-drakitra momba ny fitondran'ny mpampiasa tsy mitonona anarana (raha manaja ny tsiambaratelon'ny mpampiasa) mba hahatakarana ny mahazatrafiampangana fahazarana, mamela ny fanatsarana ny serivisy sy ny fanabeazana kendrena.
• EV FleetMpitantana: Fanatsarana ny sandan'ny fananana
1. Mamorona paikadin'ny famandrihana Fleet:Mifototra amin'ny filan'ny fampandehanan-tsambo (kilaometatra isan'andro, fepetra takian'ny fiara), mamorona drafitra famandrihana ara-drariny. Aza hadino, ohatrafamandrihana hatramin'ny 100%raha tsy ilaina, ampiasao ny famandrihana AC mandritra ny alina mandritra ny ora faran'ny herinandro, ary ny fiampangana feno ihany alohan'ny iraka maharitra.
2.Fampiasana rafitra fitantanana fiara:Ampiasao ny endri-pitantanana famandrihana amin'ny telematika fiara na antoko fahateloFitantanana fiaramanidina EVrafitra hametraka lavitra ny fetran'ny fiampangana sy hanaraha-maso ny fahasalaman'ny bateria.
3.Fanofanana mpiasa:Ampiofanina ny mpiasa mitondra ny sambo momba ny fahasalamanafiampangana fahazarana, manantitrantitra ny maha-zava-dehibe azy ho an'ny fiaraFiainanaary ny fahombiazan'ny asa, miantraika mivantana amin'nyFiara EV Total Vidin'ny fananana (TCO).
• Tompon'ny orinasa & mpampiantrano tranonkala: Fanatsarana ny mahasarika sy ny hasarobidin'ny
1. Offer Varied Charging Options:Omeo toby fiampangana manana haavo herinaratra samihafa (AC/DC) any amin'ny toeram-piasana, fananana ara-barotra, sns., mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpampiasa.
2. Amporisiho ny hevitra momba ny fiampangana ara-pahasalamana:Mametraka famantarana eo amin'ny faritra fiampangana na mampiasa fantsona fifandraisana anatiny mba hampianarana ny mpiasa sy ny mpitsidika momba ny fahasalamanafiampangana fahazarana, maneho ny fifantohan'ny orinasa amin'ny antsipiriany sy ny maha matihanina.
3. Ampidiro ny filan'ny fiara LFP:Raha toa ny mpampiasa na ny andian-tsambo dia misy fiara miaraka amin'ny bateria LFP, ataovy azo antoka fa ny vahaolana famandrihana dia afaka mameno ny filan'izy ireo matetika.famandrihana hatramin'ny 100%ho an'ny calibration (ohatra, fandrindrana samihafa amin'ny logiciel, na faritra voatondro famandrihana).
Tolo-kevitry ny mpanamboatra: Nahoana izy ireo no fanondroana laharam-pahamehana ambony indrindra
Raha ny jeneralyfahasalamana bateriamisy fitsipika, inona no mahasoa indrindra amin'ny fomba ahoanaFiara elektrika manokana anaony tolo-kevitra nomen'ny mpanamboatra fiara no tokony ho voaloa. Izany dia mifototra amin'ny teknolojian'ny bateria tsy manam-paharoa, ny algorithm Battery Management System (BMS), ary ny famolavolana fiara. Ny BMS dia "atidoha" an'ny bateria; manara-maso ny toeran'ny bateria, mandanjalanja ny sela, mifehy ny fiampangana/famoahana, ary mampihatra paikady fiarovana. Ny tolo-kevitry ny mpanamboatra dia avy amin'ny fahatakarany lalina ny fomba ampitomboan'ny BMS manokana ny bateriaFiainanaary fampisehoana.
Soso-kevitra:
1. Vakio tsara ny fizarana momba ny fiampangana sy ny fikojakojana ny bateria ao amin'ny bokin'ny tompon'ny fiara.
2. Jereo ny pejy fanohanan'ny tranonkala ofisialin'ny mpanamboatra na FAQ.
3. Ampiasao ny fampiharana ofisialin'ny mpanamboatra, izay matetika manome ny safidy mety indrindra amin'ny fanitsiana ny famandrihana (anisan'izany ny famerana ny fetra).
Ohatra, ny mpanamboatra sasany dia mety manoro hevitra isan'androfa mamaly nyhatramin'ny 90%, raha ny hafa kosa manolotra 80%. Ho an'ny bateria LFP, saika ny mpanamboatra rehetra no hanome soso-kevitra tsindraindrayfamandrihana hatramin'ny 100%. Ny mpandraharaha sy ny orinasa dia tokony hahafantatra ireo fahasamihafana ireo ary hampiditra azy ireo amin'ny paikadiny amin'ny fanomezanatolotra famandrihana.
Mila mampifandanja ny ho avin'ny fandraharahana fiampangana EV maharitra
Ny fanontaniana hoe "impiry impiry ny famandrihana hatramin'ny 100%" dia mety ho toa tsotra, saingy miditra ao anatin'ny singa fototra amin'nyFahasalamana amin'ny bateria fiara elektrika. Ho an'ny mpandray anjara amin'nyEV fiampangana orinasa, ny fahatakarana io fitsipika io sy ny fampidirana azy amin'ny paikady fiasa sy serivisy dia tena ilaina.
Ny fifehezana ny toetran'ny fiampangana ny karazana bateria samihafa (indrindra ny manavaka ny NMC sy ny LFP), manome smartfitantanana famandrihanafitaovana (toy ny fetran'ny sarany), ary manabe ny mpampiasa sy ny mpiasa momba ny fahasalamanafiampangana fahazaranatsy vitan'ny manatsara ny traikefan'ny mpampiasa fa manitatra ihany koa nyFiainanany fananan'ny EV, mampihena ny fandaniana maharitra sy ny fikojakojana, manatsaraEV fleet TCO, ary amin'ny farany dia hampitombo ny fifaninanana amin'ny serivisy arytombombarotra.
Eo am-pikarohana ny fanamorana sy ny hafainganam-pandeha, ny sanda maharitra nyFahasalamana bateriatsy tokony hodian-tsy hita. Amin'ny alàlan'ny fanabeazana, ny fanomezan-danja ara-teknolojia ary ny fitarihana stratejika, dia afaka manampy ny mpampiasa hikarakara ny batteries ianao sady manorina hoavy mahasalama sy maharitra kokoa ho an'ny tenanao.EV fiampangana orinasa or Fitantanana fiaramanidina EV.
Fanontaniana apetraka matetika (FAQ) momba ny fahasalaman'ny bateria EV sy ny fiampangana hatramin'ny 100%
Ireto misy fanontaniana mahazatra avy amin'ny mpanjifa B2B tafiditra amin'nyEV fiampangana orinasa or Fitantanana fiaramanidina EV:
•F1: Amin'ny maha-operateur de chargeur, raha simba ny batterie an'ny mpampiasa satria 100% foana ny chargeur dia andraikitro ve izany?
A:Amin'ny ankapobeny, tsia.Fahasimban'ny bateriadia dingana voajanahary, ary ny andraikitry ny fiantohana dia an'ny mpanamboatra fiara. Na izany aza, raha ny anaotoby famatraranamanana lesoka ara-teknika (ohatra, ny voltase famandrihana tsy ara-dalàna) izay manimba ny bateria, mety ho tompon'andraikitra ianao. Ny zava-dehibe kokoa, amin'ny maha-mpanome tolotra kalitao anao dia afakamanabe ny mpampiasaamin'ny fahasalamanafiampangana fahazaranaSYmanome hery azy ireoamin'ny alàlan'ny fanolorana endri-javatra toy ny fetran'ny fiampangana, ka manatsara ny fahafaham-pon'ny mpampiasa amin'ny traikefany EV ary, ankolaka, amin'ny serivisinao.
•Q2: Hihena be ny fampiasana matetika ny DC Fast ChargingNy fiainan'ny sambo EV?
A:Raha ampitahaina amin'ny famandrihana AC miadana, ny famandrihana haingana DC matetika (indrindra amin'ny famandrihana avo lenta sy amin'ny tontolo mafana) dia manafaingana.Fahasimban'ny bateria. HO AN'NYEV fiaramanidina, tokony handanjalanja ny filana haingana amin'ny bateria ianaoFiainanamifototra amin'ny fepetra takian'ny asa. Raha ambany ny mileage isan'andro ny fiara, ny fampiasana ny fiampangana AC mandritra ny alina na mandritra ny fiantsonan'ny fiara dia safidy ara-toekarena sy mora kokoa amin'ny bateria. Ny fiampangana haingana dia tokony hampiasaina voalohany indrindra amin'ny dia lavitra, fanampim-baovao maika, na toe-javatra mitaky fihodinana haingana. Hevitra lehibe ho an'ny fanatsarana izanyEV fleet TCO.
• Q3: Inona no endri-javatra fototra tokony ho ahytoby famatraranaNy sehatra rindrambaiko dia tsy maintsy manohana ireo mpampiasa amin'ny fahasalamanafa mamaly ny?
A:Tsaratoby famatraranaNy logiciel dia tokony ahitana farafaharatsiny: 1) Ny interface tsara ho an'ny mpampiasa mba hametrahana fetran'ny sarany; 2) Fampisehoana ny herin'ny famandrihana amin'ny fotoana tena izy, ny angovo aterina ary ny tombanana ny fotoana fahavitan'izany; 3) Fampiasa famandrihana voalahatra tsy mety; 4) Fampandrenesana rehefa vita ny fiampangana mba hampahatsiahivana ny mpampiasa hamindra ny fiarany; 5) Raha azo atao dia omeo votoaty fanabeazana momba nyfahasalamana bateriaao anatin'ny app.
•F4: Ahoana no hanazavako amin'ny mpiasako naserivisy famandrihanaNahoana ny mpampiasa no tsy tokony handoa 100% foana?
A:Mampiasà fiteny tsotra sy fanoharana (toy ny lohataona) mba hanazavana fa ny fiampangana feno maharitra dia "mampidi-doza" ho an'ny bateria ary ny famerana ny laharana ambony dia manampy "miaro azy", mitovy amin'ny fikarakarana bateria finday. Antitrantero fa izany dia manitatra ny taona "prime" an'ny fiara, mitazona ny halavirana lava kokoa, manazava izany amin'ny fomba fijery mahasoa azy. Ny fanononana ny tolo-kevitry ny mpanamboatra dia manampy ny fahatokisana.
•Q5: ataoFahasalamana bateriamisy fiantraikany amin'ny sanda sisa tavela amin'ny anFiara EV?
A:Eny. Ny bateria no singa fototra sy lafo indrindra amin'ny anFiara elektrika. Ny fahasalamany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny halaviran'ny fiara sy ny fahombiazany, ka misy fiantraikany lehibe amin'ny sandan'ny fivarotana azy. Mitazona ny toeran'ny bateria mahasalama amin'ny alàlan'ny tsarafiampangana fahazaranadia hanampy amin'ny fibaikoana sanda sisa tavela ho anaoFiara EV, fanatsarana bebe kokoaTontalin'ny sandan'ny fananana (TCO).
Fotoana fandefasana: May-15-2025