Ny anarana ofisialy ho an'ny ISO 15118 dia "Fiara-dalana - Fiara mankany amin'ny serasera fifandraisana." Mety ho iray amin'ireo fenitra manan-danja indrindra sy manaporofo amin'ny ho avy misy ankehitriny.
Ny mekanika famandrihana marani-tsaina natsangana tao amin'ny ISO 15118 dia ahafahana mifanandrify tsara amin'ny fahafahan'ny grid miaraka amin'ny fitakiana angovo ho an'ny fitomboan'ny isan'ny EV mifandray amin'ny tambajotra elektrika. Ny ISO 15118 koa dia mamela ny famindrana angovo bidirectional mba ho tanterakafiara mankany amin'ny tambajotrafampiharana amin'ny alàlan'ny famahanana angovo avy amin'ny EV hiverina amin'ny tambajotra rehefa ilaina izany. Ny ISO 15118 dia mamela ny fiampangana EV mora kokoa, azo antoka ary mora kokoa.
Tantaran'ny ISO 15118
Tamin'ny taona 2010, ny International Organization for Standardization (ISO) sy ny International Electrotechnical Commission (IEC) dia niray tsikombakomba tamin'ny famoronana ny ISO/IEC 15118 Joint Working Group. Sambany ireo manam-pahaizana avy amin'ny indostrian'ny fiara sy ny indostrian'ny fitaovana no niara-niasa tamin'ny famolavolana fenitra iraisam-pirenena momba ny fifandraisana amin'ny fandoavana ny EV. Ny Vondrona Miara-miasa dia nahomby tamin'ny famoronana vahaolana noraisina be dia be izay manara-penitra ankehitriny any amin'ny faritra lehibe manerana izao tontolo izao toa an'i Eoropa, Etazonia, Amerika Afovoany/Atsimo ary Korea Atsimo. Ny ISO 15118 dia mandray haingana ihany koa ny fananganana any India sy Australia. Fanamarihana momba ny endrika: ISO no nandray ny famoahana ny fenitra ary fantatra amin'ny anarana hoe ISO 15118 tsotra izao.
Vehicle-to-grid - fampidirana EV ao anaty tambajotra
Ny ISO 15118 dia mamela ny fampidirana ny EV amin'nysmart grid(aka fiara-2-grid nafiara mankany amin'ny tambajotra). Ny grid marani-tsaina dia tambajotra elektrika mampifandray ny mpamokatra angovo, ny mpanjifa ary ny singa fototra toy ny transformer amin'ny alàlan'ny teknolojian'ny fampahalalam-baovao sy ny fifandraisana, araka ny aseho amin'ny sary etsy ambany.
Ny ISO 15118 dia mamela ny EV sy ny fiantsonan'ny fiampangana mba hifanakalo vaovao amin'ny fomba mavitrika izay ahafahan'ny fandaharam-potoana famandrihana mety (averina) hifampiraharaha. Zava-dehibe ny hahazoana antoka fa ny fiara elektrika dia miasa amin'ny fomba mahatsikaiky. Amin'ity tranga ity, ny "grid sariaka" dia midika fa ny fitaovana dia manohana ny fiampangana fiara maromaro miaraka amin'ny fisakanana ny habaka. Ny fampiharana famandrihana Smart dia hanao kajy ny fandaharam-potoana famenoana isam-batan'olona ho an'ny EV tsirairay amin'ny alàlan'ny fampiasana ny fampahalalana misy momba ny toetry ny tambajotra elektrika, ny fitakiana angovo ho an'ny EV tsirairay, ary ny filàn'ny mpamily tsirairay (fotoana fiaingana sy halaviran-dalana).
Amin'izany fomba izany, ny fotoam-pivoriana tsirairay dia hifanaraka tsara amin'ny fahafahan'ny tambajotra amin'ny fitakiana herinaratra amin'ny fiampangana EVs miaraka. Ny famandrihana amin'ny fotoan'ny fisian'ny angovo azo havaozina sy/na amin'ny fotoana izay ambany ny fampiasana herinaratra amin'ny ankapobeny dia iray amin'ireo tranga fampiasana lehibe azo tanterahina miaraka amin'ny ISO 15118.
Fifandraisana azo antoka ampiasain'ny Plug & Charge
Ny rafitra elektrika dia fotodrafitrasa manan-danja izay mila arovana amin'ny fanafihana mety hitranga ary ny mpamily dia mila faktiora araka ny tokony ho izy ny angovo izay natolotra ny EV. Raha tsy misy fifandraisana azo antoka eo amin'ny EV sy ny toby fiampangana, ny antoko fahatelo ratsy dia afaka manakana sy manova hafatra ary manodina ny fampahalalana momba ny faktiora. Izany no mahatonga ny ISO 15118 miaraka amin'ny endri-javatra antsoina hoePlug & Charge. Plug & Charge dia mametraka rafitra kriptografika maromaro mba hiarovana an'io fifandraisana io ary hiantohana ny tsiambaratelo, ny fahamendrehana ary ny maha-azo itokiana ny angon-drakitra rehetra ifanakalozana.
Ny fahatomombanan'ny mpampiasa ho fanalahidin'ny traikefa famandrihana tsy misy olana
ISO 15118Plug & ChargeNy endri-javatra dia ahafahan'ny EV hamantatra ho azy any amin'ny toby fiampangana ary mahazo alalana amin'ny angovo ilainy hamerenana ny bateria. Izany rehetra izany dia mifototra amin'ny mari-pankasitrahana nomerika sy fotodrafitrasa fototra ho an'ny daholobe natao tamin'ny alàlan'ny endri-javatra Plug & Charge. Ny ampahany tsara indrindra? Ny mpamily dia tsy mila manao na inona na inona ankoatry ny fametahana ny tariby fiampangana amin'ny fiara sy ny toby fiampangana (mandritra ny fiampangana tariby) na mijanona eo ambonin'ny pad (mandritra ny famandrihana tsy misy tariby). Ny fidiran'ny carte de crédit, ny fanokafana fampiharana hijerena ny kaody QR, na ny fitadiavana fa ny karatra RFID mora very dia zavatra efa lasa amin'ity teknolojia ity.
Ny ISO 15118 dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny hoavin'ny fiampangana fiara elektrônika manerantany noho ireto antony telo ireto:
- Fahasoavana ho an'ny mpanjifa miaraka amin'ny Plug & Charge
- Ny fiarovana angon-drakitra nohatsaraina miaraka amin'ny mekanika kriptografika voafaritra ao amin'ny ISO 15118
- Famandrihana marani-tsaina sariaka
Miaraka amin'ireo singa fototra ireo ao an-tsaina, andao isika hiditra amin'ny voanjo sy bolts amin'ny fenitra.
Ny fianakaviana antontan-taratasy ISO 15118
Ny fenitra mihitsy, antsoina hoe "Road vehicles - Vehicle to grid communication interface", dia misy ampahany valo. Ny tsipika na tsipiho ary isa dia manondro ny ampahany tsirairay. ISO 15118-1 dia manondro ny ampahany voalohany sy ny sisa.
Ao amin'ny sary etsy ambany dia azonao atao ny mahita ny fomba ifandraisan'ny ampahany tsirairay amin'ny ISO 15118 amin'ny iray na maromaro amin'ireo sosona fifandraisana fito izay mamaritra ny fomba fikarakarana ny vaovao amin'ny tambajotram-pifandraisan-davitra. Rehefa ampidirina amin'ny toby fiampangana ny EV, dia manangana tambajotram-pifandraisana ny mpanara-maso ny fifandraisana amin'ny EV (antsoina hoe EVCC) sy ny mpanara-maso ny seraseran'ny tobim-pifandraisana (SECC). Ny tanjona amin'ity tambajotra ity dia ny hifanakalo hafatra sy ny fanombohana fivoriana fiampangana. Na ny EVCC sy ny SECC dia tsy maintsy manome ireo sosona fito miasa ireo (araka ny voasoritra ao amin'ny rafitra efa voafaritra tsaraISO / OSI fifandraisana stack) mba hikarakarana ny vaovao alefa sy azony. Ny sosona tsirairay dia miorina amin'ny fampiasa omen'ny sosona fototra, manomboka amin'ny sosona fampiharana eo an-tampony ary midina hatrany amin'ny sosona ara-batana.
Ohatra: Ny sosona rohy ara-batana sy angon-drakitra dia mamaritra ny fomba ahafahan'ny EV sy ny fiantsonan'ny fiampangana afaka mifanakalo hafatra amin'ny alalan'ny tariby fiampangana (fifandraisana an-tariby amin'ny alàlan'ny modem Home Plug Green PHY araka ny voalaza ao amin'ny ISO 15118-3) na fifandraisana Wi-Fi ( IEEE 802.11n araka ny voalazan'ny ISO 15118-8) ho fitaovana ara-batana. Raha vantany vao tafapetraka tsara ny rohy angon-drakitra, dia afaka miantehitra amin'izany ny tambajotra sy ny sarin'ny fitaterana etsy ambony mba hametrahana ilay antsoina hoe fifandraisana TCP/IP mba hampandehanana tsara ny hafatra avy amin'ny EVCC mankany amin'ny SECC (ary miverina). Ny sosona fampiharana eo ambony dia mampiasa ny lalan'ny fifandraisana napetraka mba hifanakalozana hafatra mifandraika amin'ny tranga fampiasana, na ho an'ny fiampangana AC, famandrihana DC, na famandrihana tsy misy tariby.
.png)
Raha miresaka momba ny ISO 15118 amin'ny ankapobeny, dia misy fenitra maromaro ao anatin'ity lohateny lehibe ity. Ny fenitry ny tenany dia tapaka ho ampahany. Ny ampahany tsirairay dia mandalo dingana voafaritra mialoha alohan'ny hamoahana azy ho fenitra iraisam-pirenena (IS). Izany no antony ahafahanao mahita fampahalalana momba ny "statut" tsirairay ao amin'ny fizarana etsy ambany. Ny sata dia maneho ny datin'ny famoahana ny IS, izay dingana farany amin'ny fandaharam-potoanan'ny tetikasa manara-penitra ISO.
Andeha hojerentsika tsirairay ny ampahany amin'ny antontan-taratasy.
Ny dingana sy ny fandaharam-potoana hamoahana ny fenitra ISO
Ity sary etsy ambony ity dia manoritra ny fandaharam-potoanan'ny fizotry ny manara-penitra ao anatin'ny ISO. Ny dingana dia atomboka amin'ny Soso-kevitra momba ny asa vaovao (NWIP na NP) izay miditra amin'ny dingan'ny Drafitran'ny Komity (CD) aorian'ny fe-potoana 12 volana. Raha vantany vao azo ny CD (ho an'ireo manampahaizana ara-teknika izay mpikambana ao amin'ny sampan-draharaha manara-penitra ihany), dia manomboka ny dingana fandatsaham-bato mandritra ny telo volana izay ahafahan'ireo manam-pahaizana ireo manome fanehoan-kevitra ara-teknika sy ara-teknika. Vantany vao vita ny dingana fanehoan-kevitra dia voavaha amin'ny fihaonambe amin'ny Internet sy ny fihaonana mivantana ireo fanehoan-kevitra voaangona.
Vokatr'izany asa iaraha-miasa izany dia narafitra sy navoaka avy eo ny Draft for International Standard (DIS). Ny Vondrona Miara-miasa dia afaka manapa-kevitra ny handrafetana CD faharoa raha toa ka tsapan'ny manam-pahaizana fa mbola tsy vonona ilay antontan-taratasy horaisina ho DIS. Ny DIS no antontan-taratasy voalohany navoaka ampahibemaso ary azo vidiana amin'ny Internet. Ny dingana hafa amin'ny fanehoan-kevitra sy ny fandatsaham-bato dia hatao aorian'ny famoahana ny DIS, mitovy amin'ny fizotran'ny CD.
Ny dingana farany alohan'ny International Standard (IS) dia ny Draft farany ho an'ny fenitra iraisam-pirenena (FDIS). Ity dia dingana tsy azo atao izay azo tsidihana raha mahatsapa ny vondron'ireo manam-pahaizana miasa amin'ity fenitra ity fa tonga amin'ny kalitaon'ny kalitao ny antontan-taratasy. Ny FDIS dia antontan-taratasy tsy mamela fanovana ara-teknika fanampiny. Noho izany, fanehoan-kevitra amin'ny tonian-dahatsoratra ihany no avela mandritra ity dingana fanehoan-kevitra ity. Araka ny hitanao amin'ny sary, ny fizotran'ny fenitra ISO dia mety manomboka amin'ny 24 ka hatramin'ny 48 volana amin'ny fitambarany.
Raha ny ISO 15118-2, ny fenitra dia efa natsangana nandritra ny efa-taona ary mbola hodiovina araka izay ilaina (jereo ny ISO 15118-20). Ity dingana ity dia miantoka fa mijanona amin'ny toetr'andro sy mifanaraka amin'ireo tranga fampiasa tsy manam-paharoa maro manerana izao tontolo izao.
Fotoana fandefasana: Apr-23-2023