• head_banner_01
  • head_banner_02

Ny antsipirian'ny protocole ISO15118 ho an'ny fiampangana marani-tsaina AC/DC

Ity lahatsoratra ity dia mamaritra amin'ny an-tsipiriany ny fivoaran'ny ISO15118, fampahalalana momba ny dikan-teny, interface CCS, votoatin'ny protocols amin'ny fifandraisana, fiasa marani-tsaina, mampiseho ny fivoaran'ny teknolojia fiampangana fiara elektrika sy ny fivoaran'ny fenitra.
I. Fampidirana ny ISO15118

1. Fampidirana
Ny International Organization for Standardization (IX-ISO) dia namoaka ISO 15118-20. ISO 15118-20 dia fanitarana ny ISO 15118-2 hanohanana ny famindrana herinaratra tsy misy tariby (WPT). Ny tsirairay amin'ireo serivisy ireo dia azo omena amin'ny alàlan'ny famindrana herinaratra bi-directional (BPT) sy fitaovana mifandray ho azy (ACD).

2. Fampahafantarana ny dikan-teny
(1) ISO 15118-1.0 Version

15118-1 no fepetra ankapobeny

Fampiharana mifototra amin'ny ISO 15118 mba hahatanteraka ny fizotran'ny famandrihana sy faktiora, ary mamaritra ny fitaovana amin'ny sehatra fampiharana tsirairay ary ny fifandraisan'ny fampahalalana eo amin'ireo fitaovana.

15118-2 dia momba ny protocols layer application.

Mamaritra ny hafatra, ny filaharan'ny hafatra ary ny milinam-panjakana ary ny fepetra ara-teknika tokony hofaritana mba hahatanteraka ireo sehatra fampiharana ireo. Mamaritra ny protocols manomboka amin'ny sarin'ny tambajotra ka hatrany amin'ny sosona fampiharana.

Ireo singa mifandraika amin'ny 15118-3

Ireo singa mifandraika amin'ny 15118-4

Ireo singa mifandraika amin'ny 15118-5

15118-8 lafiny Wireless

15118-9 Toetran'ny sosona ara-batana Wireless

Fampidirana ny ISO15118

(2) ISO 15118-20 version
ISO 15118-20 dia manana fiasa plug-and-play, miampy fanohanana ny famindrana herinaratra tsy misy tariby (WPT), ary ny tsirairay amin'ireo serivisy ireo dia azo omena amin'ny alàlan'ny famindrana herinaratra bi-directional (BPT) sy fitaovana mifandray mandeha ho azy (ACD).
Fampidirana ny interface CCS
Ny fiposahan'ny fenitry ny fiampangana samihafa any amin'ny tsenan'ny EV Eoropeana, Amerika Avaratra ary Aziatika dia niteraka olana momba ny fifampiraharahana sy fiampangana ho an'ny fampandrosoana EV maneran-tany. Mba hamahana ity olana ity, ny European Automobile Manufacturers 'Association (ACEA) dia nanolotra soso-kevitra momba ny fenitry ny fiampangana CCS, izay mikendry ny hampiditra ny fiampangana AC sy DC ao anaty rafitra iray. Ny fifandraisana ara-batana amin'ny mpampitohy dia natao ho toy ny socket mitambatra miaraka amin'ny seranan-tsambo AC sy DC mitambatra, izay mifanaraka amin'ny fomba fiampangana telo: famandrihana AC tokana, famandrihana AC telo ary famandrihana DC. Izany dia manome safidy famandrihana mora kokoa ho an'ny fiara elektrika.

EV Charger CCS

1, Interface fampidirana
EV (fiara elektrônika) fiampangana interface tsara

1729244220429

Ireo mpampitohy ampiasaina amin'ny fiampangana EV any amin'ny faritra lehibe eran'izao tontolo izao

2. Ireo singa mifandraika amin'ny CCS1
Ny tambajotran'ny herinaratra an-trano amerikana sy japoney dia tsy manohana afa-tsy famandrihana AC dingana tokana, ka ny plugs sy port Type 1 no manjaka amin'ireo tsena roa ireo.

CCS-DC-Type-2

3, Fampidirana ny seranan-tsambo CCS2
Ny seranan-tsambo Type 2 dia manohana ny famandrihana dingana tokana sy dingana telo, ary ny famandrihana AC telo-dingana dia afaka manafoana ny fotoana famandrihana fiara elektrika.
Eo amin'ny ankavia ny seranan-tsambo fiantsonan'ny fiara Type-2 CCS, ary eo ankavanana dia ny plug basy fiampangana DC. Ny seranan-tsambo fiampangana ny fiara dia mampiditra ampahany AC (ampahany ambony) sy seranan-tsambo DC (ampahany ambany misy connecteur roa matevina). Mandritra ny fizotran'ny famandrihana AC sy DC, ny fifandraisana eo amin'ny fiara elektrika (EV) sy ny toby fiampangana (EVSE) dia atao amin'ny alàlan'ny interface Control Pilot (CP).

CCS-DC-Type-1

CP - Ny interface Control Pilot dia mandefa famantarana PWM analogue ary mari-pamantarana nomerika ISO 15118 na DIN 70121 mifototra amin'ny modulation Power Line Carrier (PLC) amin'ny famantarana analog.
PP - Ny interface Proxmity Pilot (antsoina koa hoe Plug Presence) dia mandefa famantarana ahafahan'ny fiara (EV) manara-maso fa mifandray ny plug basy fiampangana. Ampiasaina mba hanatanterahana ny fiarovana lehibe iray - tsy afaka mihetsika ny fiara rehefa mifandray ny basy fiampangana.
PE - Tany mamokatra, no fitarihana fototra amin'ny fitaovana.
Fampifandraisana maro hafa no ampiasaina amin'ny famindrana herinaratra: tariby tsy miandany (N), L1 (dingana tokana AC), L2, L3 (dingana telo AC); DC+, DC- (curité mivantana).
III. Fampidirana ny votoatin'ny protocol ISO15118
Ny protocole fifandraisana ISO 15118 dia mifototra amin'ny modely mpanjifa-server, izay ny EVCC dia mandefa hafatra fangatahana (ireo hafatra ireo dia manana tovana "Req"), ary ny SECC dia mamerina ireo hafatra mifandraika amin'izany (miaraka amin'ny tovana "Res"). Ny EVCC dia mila mandray ny valin'ny hafatra avy amin'ny SECC ao anatin'ny fe-potoana voafaritra manokana (amin'ny ankapobeny eo anelanelan'ny 2 sy 5 segondra) amin'ny hafatra fangatahana mifanaraka amin'izany, raha tsy izany dia ho tapaka ny fivoriana, ary miankina amin'ny fampiharana ny mpanamboatra samihafa, ny EVCC dia afaka mamerina indray. - manomboka fivoriana vaovao.
(1) Charging Flowcharging

Charging Point Charging Flowchart

(2) AC fiampangana dingana

AC Charging dingana

(3) DC fiampangana dingana

DC charging dingana

ISO 15118 dia manatsara ny fomba fifandraisana misy eo amin'ny toby fiampangana sy ny fiara elektrônika miaraka amin'ny protocoles nomerika avo lenta kokoa mba hanomezana fampahalalana manankarena kokoa, indrindra indrindra: fifandraisana roa, encryption fantsona, fanamarinana, fanomezan-dàlana, sata fiampangana, fotoana fiaingana, sy ny sisa. Rehefa refesina amin'ny CP pin amin'ny tariby fiampangana ny famantarana PWM misy tsingerin'ny adidy 5%, dia atolotra avy hatrany amin'ny ISO 15118 ny fanaraha-maso ny fiampangana eo amin'ny toby fiampangana sy ny fiara.
3. Ny asa fototra
(1) Intelligent Charging

Ny famandrihana Smart EV dia ny fahaizana mifehy, mitantana ary manitsy ny lafiny rehetra amin'ny fiampangana EV. Mifototra amin'ny fifandraisan'ny angon-drakitra amin'ny fotoana tena izy eo amin'ny EV, ny charger, ny mpandraharaha famandrihana ary ny orinasa mpamatsy herinaratra na orinasa. Amin'ny famandrihana marani-tsaina, mifampiresaka tsy tapaka sy mampiasa vahaolana famandrihana avo lenta ny antoko rehetra voakasik'izany mba hanamafisana ny fiampangana. Ao am-pon'ity tontolo iainana ity ny vahaolana Smart Charging EV, izay manodina an'io angona io ary mamela ny mpandraharaha sy ny mpampiasa famandrihana hitantana ny lafiny rehetra amin'ny famandrihana.

1) Smart Energy Tube; mitantana ny fiantraikan'ny fiampangana EV eo amin'ny tambajotra sy ny famatsiana herinaratra.

2) Fanamafisana ny EV; Ny famandrihana azy dia manampy ny mpamily EV sy ny mpanome tolotra famandrihana mba hanatsara ny famandrihana amin'ny vidiny sy ny fahombiazany.

3) Fitantanana lavitra sy famakafakana; izany dia ahafahan'ny mpampiasa sy ny mpandraharaha mifehy sy manitsy ny fiampangana amin'ny alàlan'ny sehatra mifototra amin'ny tranonkala na fampiharana finday.

4) Teknolojian'ny fiampangana EV mivoatra Maro ny teknolojia vaovao, toy ny V2G, no mitaky fampiasa marani-tsaina mba hiasa tsara.

Ny fenitra ISO 15118 dia mampiditra loharanom-baovao iray hafa azo ampiasaina ho fiampangana marani-tsaina: ny fiara elektrika (EV). Ny iray amin'ireo fampahalalana manan-danja indrindra rehefa manomana ny fizotran'ny famandrihana dia ny habetsaky ny angovo tian'ny fiara lanin'ny fiara. Misy safidy maro hanomezana izany fampahalalana izany amin'ny CSMS:

  Ny lSo 15118 standard sy OCPp protocol

Ny mpampiasa dia afaka miditra ny angovo angatahina amin'ny alàlan'ny fampiharana finday (nomen'ny eMSP) ary mandefa izany any amin'ny CSMS an'ny CPO amin'ny alàlan'ny fampidirana back-end mankany amin'ny back-end, ary ny toby fiampangana dia afaka mampiasa API mahazatra handefasana ity data ity mivantana amin'ny CSMS

Architecture rafitra famandrihana Smart

(2) Smart Charging sy Smart Grid
Ny famandrihana EV Smart dia anisan'ity rafitra ity satria mety hisy fiantraikany be amin'ny fanjifana angovo amin'ny trano, trano na toerana ho an'ny daholobe ny fiampangana EV. Ny fahafahan'ny grid dia voafetra amin'ny habetsahan'ny hery azo raisina amin'ny teboka iray.

Smart charging sy smart grid

3) Plug sy Charge
ISO 15118 ambony indrindra.

EV Plug sy Charge

Plug and Charge fitsipika

linkpower dia afaka miantoka ny fiantsonan'ny EV mifanaraka amin'ny ISO 15118 miaraka amin'ny mpampitohy mety
Ny indostrian'ny EV dia somary vaovao ary mbola mivoatra. Eo am-pamolavolana ny fenitra vaovao. Izany dia miteraka fanamby amin'ny fifanarahana sy fifampiraharahana ho an'ny mpanamboatra EV sy EVSE. Na izany aza, ny fenitra ISO 15118-20 dia manamora ny fiampangana toy ny faktioran'ny plug & charge, ny fifandraisana miafina, ny fikorianan'ny angovo bidirectional, ny fitantanana entana, ary ny herin'ny fiampangana miovaova. Ireo endri-javatra ireo dia mahatonga ny famandrihana ho mora kokoa, azo antoka ary mahomby kokoa, ary hitondra anjara biriky amin'ny fananganana EV bebe kokoa.

Ny tobim-piantsonan'ny Linkpower vaovao dia mifanaraka amin'ny ISO 15118-20. Ho fanampin'izay, ny linkpower dia afaka manome tari-dalana sy mampifanaraka ny tobim-piantsonan'ny fiampangana azy miaraka amin'ireo mpampitohy fiampangana misy. Avelao ny linkpower hanampy amin'ny fitetezana ny fepetra takian'ny indostrian'ny EV mavitrika ary hanangana toby famandrihana namboarina ho an'ny takian'ny mpanjifa rehetra. Mianara bebe kokoa momba ny charger sy ny fahaiza-manao EV ara-barotra linkpower.


Fotoana fandefasana: Oct-18-2024