Ny famandrihana Fleet EV dia manome fotodrafitrasa ho an'ny orinasa hitantana amin'ny fomba mahomby ny fiaramanidina fiara elektrika (EV). Ireo chargers ireo dia manolotra famandrihana haingana sy azo itokisana, mampihena ny fotoana fitsaharana ary manatsara ny famokarana fiaramanidina. Miaraka amin'ny famandrihana marani-tsaina toy ny fampifandanjana ny entana sy ny fandaharam-potoana, dia afaka mampihena ny vidin'ny angovo ny mpitantana ny fiarakaretsaka sady mampitombo ny fahafahan'ny fiara, ka mahatonga ny fiaramanidina EV ho lafo kokoa sy maharitra.
Ny mpanentana fleet EV dia singa manan-danja amin'ny fifindrana mankany amin'ny fomba fandraharahana maharitra. Amin'ny fampidirana ny fiampangana fiara elektrika amin'ny fitantanana fiaramanidina, ny orinasa dia afaka mampihena be ny dian-tongotra karbonany. Miaraka amin'ny fahafahana manara-maso ny fanjifana angovo sy manatsara ny fandaharam-potoana famandrihana, tsy vitan'ny hoe mandray anjara amin'ny tanjona ara-tontolo iainana ihany ny orinasa fa mahazo tombony amin'ny vidin'ny fampandehanana ambany kokoa sy ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fiaramanidina.
Fanamafisana ny fiasan'ny Fleet miaraka amin'ny Vahaolana Fametrahana Fiara elektrônika
Satria ny orinasa mifindra amin'ny fiara elektrika (EVs), ny fananana fotodrafitrasa famandrihana mety dia ilaina amin'ny fitazonana ny fahombiazan'ny fiaramanidina. Ny charging fleet EV dia manampy amin'ny fampihenana ny fotoana fialan-tsasatra, manatsara ny fanjifana angovo ary manome antoka fa vonona ny fiara ho an'ny asa isan'andro. Ireo charger ireo dia tonga miaraka amin'ny endri-javatra toy ny fandaharam-potoana marani-tsaina, ny fifandanjana entana, ary ny fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy, ahafahan'ny mpitantana ny fiaramanidina mitantana fiara marobe amin'ny fomba mahomby. Miaraka amin'ny fahafahana mameno ny fiaramanidina eny amin'ny tranon'ny orinasa, ny orinasa dia afaka mitahiry ny fandaniana mifandraika amin'ny toby fiantsonan'ny daholobe. Ankoatr'izay, ny orinasa dia mahazo tombony amin'ny faharetana mihamitombo, satria ny fiaramanidin'ny EV dia mamokatra etona vitsy kokoa, mifanaraka amin'ny tanjona fampihenana karbônina, ary manolotra fitsitsiana maharitra. Ny mpitantana ny fleet dia afaka manatsara ny fandaharam-potoanan'izy ireo famandrihana amin'ny alàlan'ny famandrihana mandritra ny ora faran'ny herinandro mba hampihenana ny vidin'ny herinaratra. Raha fintinina, ny fampiasam-bola amin'ny Fleet EV charger dia tsy dingana mankany amin'ny asa madio kokoa ihany fa hetsika stratejika hanatsarana ny fitantanana ny fiaramanidina amin'ny ankapobeny.
LinkPower Fleet EV Charger: Vahaolana famandrihana mahomby, hendry ary azo itokisana ho an'ny fiaranao
LEVEL 2 EV CHARGER | ||||
Anarana modely | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Famaritana herinaratra | ||||
Input AC Rating | 200~240Vac | |||
Max. AC Current | 32A | 40A | 48A | 80A |
hatetika | 50HZ | |||
Max. Hery mivoaka | 7.4kW | 9.6kW | 11.5kW | 19.2kW |
User Interface & Control | ||||
miseho | Ecran LCD 5″ (7″ tsy voatery). | |||
LED famantarana | ENY | |||
Bokotra manosika | bokotra Restart | |||
User Authentication | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
Communication | ||||
Network Interface | LAN sy Wi-Fi (Standard) /3G-4G (karatra SIM) (tsy voatery) | |||
Fifandraisana Protocol | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (azo havaozina) | |||
Fifandraisana Fifandraisana | ISO15118 (tsy voatery) | |||
TONTOLO IAINANA | ||||
Temperature miasa | -30°C~50°C | |||
Hamandoana | 5% ~ 95% RH, tsy condensing | |||
Altitude | ≤2000m, Tsy misy Derating | |||
IP/IK Level | Nema Type3R(IP65) /IK10 (Tsy tafiditra ao anatin'izany ny écran sy ny module RFID) | |||
Mekanika | ||||
Ny haben'ny kabinetra (W × D × H) | 8.66"×14.96"×4.72" | |||
lanja | 12,79 lbs | |||
Ny halavan'ny tariby | Standard: 18ft, na 25ft (tsy voatery) | |||
MIARO | ||||
Fiarovana marobe | OVP (fiarovana amin'ny voly), OCP (fiarovana amin'izao fotoana izao), OTP (fiarovana amin'ny mari-pana), UVP (fiarovana amin'ny voly), SPD (fiarovana amin'ny alàlan'ny fiarovana), fiarovana amin'ny tany, SCP (fiarovana amin'ny faritra fohy), fahadisoan'ny mpanamory fanaraha-maso, fanaraha-maso ny welding Relay, fitsirihana samirery CCID | |||
fitsipika | ||||
Certificate | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Fiarovana | ETL | |||
Charging Interface | SAEJ1772 Type 1 |
Ny fahatongavana vaovao Linkpower CS300 toby fiampangana ara-barotra, famolavolana manokana ho an'ny fiampangana ara-barotra. Ny famolavolana casing misy sosona telo dia mahatonga ny fametrahana ho mora sy azo antoka kokoa, esory fotsiny ny akorandriaka haingon-trano snap mba hamitana ny fametrahana.
Eo amin'ny lafiny hardware, avoakanay miaraka amin'ny famoahana tokana sy roa miaraka amin'ny totalin'ny 80A(19.2kw) mba hifanaraka amin'ny fepetra takiana lehibe kokoa. Nametraka mody Wi-Fi sy 4G mandroso izahay mba hanatsarana ny traikefa momba ny fifandraisana famantarana Ethernet. Ny habe roa amin'ny efijery LCD (5′ sy 7′) dia natao hifanaraka amin'ny fepetra takiana samihafa.
Lafiny rindrambaiko, Ny fizarana ny famantarana ny efijery dia azo atao mivantana amin'ny alàlan'ny OCPP back-end. Izy io dia natao hifanaraka amin'ny OCPP1.6/2.0.1 sy ISO/IEC 15118(fomba fametahana sy famatsiana ara-barotra) mba hahazoana traikefa famandrihana mora sy azo antoka kokoa. Miaraka amin'ny fitsapana mitambatra maherin'ny 70 miaraka amin'ireo mpamatsy sehatra OCPP, nahazo traikefa be dia be momba ny fiatrehana ny OCPP izahay, 2.0.1 dia afaka manatsara ny fampiasan'ny rafitra ny traikefa ary manatsara ny fiarovana.