Dual Ports DC charger haingana ho an'ny fiara elektrika dia manome hery mivoaka hatramin'ny 240kW. Izy io dia manana herin'aratra midadasika azo ovaina manomboka amin'ny 60kW ka hatramin'ny 240kw isaky ny mpampitohy ho an'ny karazana fiara rehetra.
Ny charger EV mipetaka amin'ny gorodona dia manatsara ny fitantanana angovo ho an'ny famandrihana sarotra sy ny asa ara-barotra. Ity endri-javatra ity dia mampiasa ny fanaraha-maso sy ny fahaizan'ny fifandraisana be pitsiny ao amin'ny toby fiampangana, toy ny OCPP 2.0J, mba hanamora ny fiampangana tsy misy fiatoana sy be fangatahana.
DCFC Mampitombo ny ROI ao amin'ny sehatry ny fiampangana EV
Satria tsy mitsaha-miakatra ny fananganana fiara elektrika (EV), dia mitombo ny fangatahana famandrihana haingana DC, izay manome fahafahana fampiasam-bola mahasoa. Ny famandrihana haingana DC dia manolotra vahaolana famandrihana haingana, ahafahan'ny mpamily EV mameno ny fiarany ao anatin'ny ampahany kely amin'ny fotoana raha oharina amin'ny charger mahazatra. Izany no mahatonga azy ireo ho tonga lafatra ho an'ny toerana be mpandeha, toy ny lalambe, afovoan-tanàna ary toeram-pivarotana.
Ny fampiasam-bola amin'ny fotodrafitrasa fiampangana haingana DC dia tohanan'ny fandrisihana avy amin'ny governemanta, ny fampitomboana ny varotra EV, ary ny filàna tambajotran'ny fiampangana miitatra. Miaraka amin'ny orinasa sy ny kaominina samy mampiasa vola amin'ity teknolojia ity, ny sehatra dia mampanantena fiverenana be ho an'ny mpampiasa vola. Fanampin'izany, ny maodely fandraharahana isan-karazany toy ny fananana mivantana, fanofana, ary Charging-as-a-Service (CaaS) dia mamela ny fidirana mora amin'ny tsena, mahatonga azy io ho azon'ny orinasa lehibe sy mpampiasa vola madinika.